Passagens aéreas nas alturas

O preço que o brasileiro pagou para viajar de avião em 2022 foi o maior em catorze anos. Um voo doméstico custava, em média, 655 reais – só a ida –, de modo que os aeroportos ficaram inviáveis para grande parte da população. Agora, há no horizonte uma ligeira melhora: entre janeiro e maio deste ano, o preço médio de um voo doméstico foi 572 reais – 54 a menos que no mesmo período do ano passado. A ponte aérea Rio-São Paulo barateou 117 reais, em média. Mas, no cômputo geral, o preço das passagens ainda está entre os maiores da década. Para um carioca que recebe salário mínimo, comprar uma passagem de ida e volta para São Paulo significa gastar 58% de sua renda mensal. O governo Lula tem pressionado as companhias aéreas a baixarem os preços. O =igualdades mostra que, para voltarmos aos valores pré-pandemia, ainda há um longo caminho pela frente.

Entre janeiro e maio do ano passado, o custo médio de um voo nacional só de ida foi R$ 626. Este ano, a média foi R$ 572. Um pequeno alívio, mas ainda pouco diante do quadro geral: o preço médio das passagens aéreas este ano é o segundo maior da década. O ponto mais baixo dos preços foi registrado em 2017, quando o preço médio era R$ 443.

Os brasileiros que viajaram entre os aeroportos de Congonhas (SP) e Santos Dumont (RJ) entre janeiro e abril deste ano pagaram, em média, R$ 117 a menos que aqueles que viajaram no mesmo período do ano passado. É um provável reflexo da queda dos preços do querosene de aviação, que baixaram 40% entre julho do ano passado e maio deste ano.

Para muitos brasileiros, viajar de avião se tornou inviável nos últimos anos, devido à alta dos preços. Em maio deste ano, uma viagem de ida e volta na principal ponte aérea do Brasil custava, em média, R$ 760. É o equivalente a 58% de um salário mínimo.

O elevado custo dos voos domésticos no Brasil cria algumas distorções. Em alguns casos, sai mais barato viajar para o exterior do que para uma cidade brasileira. Em maio, por exemplo, um paulista pagaria mais barato viajando a Buenos Aires, a bordo de um avião da empresa low cost FlyBondi, do que a São Luís, a bordo de um avião da Latam.

Um voo de ida para a Europa custava, em média, R$ 7.100 em maio deste ano. Arcar com esse custo é um privilégio para poucos. O rendimento médio per capita dos brasileiros, em 2022, foi R$ 1.625 – menos que um quarto do valor da passagem.

Brasileiros que vivem no Nordeste têm pagado mais caro para se deslocar por cidades próximas do que aqueles que vivem no Sudeste. Entre janeiro e maio, o preço médio de um voo entre cidades nordestinas foi R$ 520; entre cidades sudestinas, R$ 409.

O preço do querosene de aviação está em rota descendente. Em julho do ano passado, o litro do combustível custava R$ 6. De lá para cá, baixou 40%, chegando a R$ 3,80 em maio deste ano. O preço do querosene costuma ser citado pelas empresas áreas como principal justificativa para o encarecimento das passagens.